不是「先禁国家」的美国, <对于改装的宽容度相当> 的高,「只要有本事通」过一定水平的平安规范要求,就可以领〖牌〗。以是也可以在自家制造汽车、购置 1:1 〖模型车回〗家组装之后挂〖牌〗。最近 Inustructable 上泛起了一个让人吓掉(下巴的) DIY 革新:把 International 万国老卡车的车头装在 Prius 上。


作者 Woody ‘的太太’ Jenny 「需」要一〖台〗小货卡载运院子里砍下来的垃圾,“然则” Woody {又不太想}三不五时帮妻子修车。以是初始的发想是接纳行使 1 〖台〗 1953 年的万国(International) R180 卡车,而且帮它装上更新、{更耐用的零件}。“然则” Jenny 需要的是恒温空调,以及电动窗、电动座椅、电动方向盘... 横竖什么都要电动的才行。(Power everything)

以是结论是找一〖台〗报废 Prius ,帮它装上万国卡车的车壳。

〖冷知识〗
什么是 分离式车架,为什么货车、越野车、卡车爱用?最早的汽车制造方式,就是制作一个底盘,然后把引擎放上去之后,再将车壳装在其上。「由于沈重」、【而且车身高】、室内空间少,以是轿车很快就转为 一体式车身(Monocoque) {结构}。“然则”由于简朴好维修,而且承重能力强,货车和越野车仍然大量接纳这种类型的车体设 计[。

▲Woody <计划接纳再行使> 1953 年份的万国 R180 卡车。

Prius 和万国卡车都拆解重组 电池模组需往前移动

确定 计[画之后,Woody 和朋友们将 2 〖台〗车都大部拆解。接下来将 2 〖台〗车重组为 1 〖台〗,也为了 Prius 的底盘制作[了强化的底 <板> 。另外,由于原本电池在 Prius “后车厢的位置”,为了要留下一个平展的货斗,而且他们要的是电动液『压举斗』,因此将电池往前移动到万国卡车头的后方。

▲只需要万国卡车的车头。

▲将 Prius 拆到只剩骨架。

▲万国卡车头切短了 24 吋才合上 Prius <的骨架> 。

▲万国卡车头的底部也被切掉。

▲车头部分用铁片重新制作新的地 <板> 。

▲电池的位置被重新移动到车壳的座椅下方, <以是也必须延伸> 线材。

制作举斗支架 货斗围栏是拆船货

由于是用来搬运大量的有机垃圾,势必需要液『压举斗』,以是这〖台〗车上 Woody 和朋友们为了 Prius 制作了安装举斗用的支架,而且安装了 2 支约 100 公斤的电动油压撑杆。油压撑杆是行使原本后座电动窗的按钮来控制。

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2 条回复
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